東南網(wǎng)5月17日訊（福建日?qǐng)?bào)記者 鄭璜）疫情之下，痛點(diǎn)、堵點(diǎn)頻現(xiàn)。抓住“循環(huán)”這一關(guān)鍵點(diǎn)，我省多管齊下，通過產(chǎn)業(yè)循環(huán)恢復(fù)生產(chǎn)力，通過市場(chǎng)循環(huán)培育競(jìng)爭(zhēng)力，通過經(jīng)濟(jì)社會(huì)循環(huán)推進(jìn)民生福祉，讓社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活盡快回歸常態(tài)化的良性循環(huán)。

疏通“堵點(diǎn)”

13日下午4時(shí)許，一輛滿載服裝、日用品、防疫物資等國際郵件的集裝箱貨柜車在海關(guān)監(jiān)管下，從福州國際特快郵件處理中心出發(fā)，通過公路運(yùn)輸至浙江義烏，隨后搭乘“義烏—新疆—歐洲”中歐班列運(yùn)往境外。這是福州地區(qū)國際郵件首次經(jīng)由鐵路聯(lián)運(yùn)方式輸往境外。

受全球新冠肺炎疫情影響，國際航班大量停航、減班，福州口岸國際郵件因運(yùn)能不足導(dǎo)致出口郵件積壓。為保障郵路暢通，福州海關(guān)主動(dòng)對(duì)接杭州海關(guān)，建立跨關(guān)區(qū)運(yùn)郵監(jiān)管聯(lián)系協(xié)作機(jī)制，這批392袋共6.6噸的郵件，僅需20天便可實(shí)現(xiàn)全程1萬多公里的東西跨越，相比海運(yùn)節(jié)省一半以上時(shí)間。

產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)環(huán)相扣，一個(gè)環(huán)節(jié)阻滯，上下游企業(yè)就無法運(yùn)轉(zhuǎn)。